邯郸高速路收费口防滑路面修补,服务区

针对高速路收费口防滑路面的修补以及在服务区进行的相关维护工作，以下是一些关键信息和建议：

一、高速路收费口防滑路面修补

修补材料的选择：

应选择能够快速固化、粘接力强、抗压和抗折能力优异的修补材料。这些材料应能够在短时间内恢复交通，

同时保证修补后的路面具有良好的耐久性和防滑性能。

修补材料还应具备良好的与水泥相容性，对钢筋无锈蚀，且对人体无害，不燃、储存、运输方便等特点。

修补步骤：

基面清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等破损部位的松动部分剔掉，若剔除不干净会影响后期地面的粘接强度。

对低于一定厚度的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理。

清扫：对底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水枪冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

水润：用水冲刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分湿润，直至不再渗水为止。、

施工时必须保持作业面湿润状态，但不能有积水。

材料调配：按照修补材料的使用说明，将修补料与水混合搅拌均匀。

施工：待修补面充分润透，表面湿润且无明水时，将搅拌好的修补材料倒在地面上，用工具摊平并压实。

养生：修补完成后，根据天气和修补材料的要求进行洒水养生或覆盖养生，保持湿润状态一段时间。

注意事项：

修补过程中应严格按照修补材料的使用说